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赔偿案例

自负盈亏的货车司机与被挂靠单位是否存在劳动关系?

2019-12-22653

导读:挂靠者自己招聘司机,以被挂靠者的名义经营,该司机与被挂靠单位存在劳动关系?答案是不存在,但是,被挂靠单位应当承担工伤责任。小编为您以案释法;

案情回顾:

        张某是一名司机,帮助私人开大货车,工资直接由私人老板发放,老板每月给一点钱让张某买了商业保险,但并没有买社保,这为后事也埋下了伏笔。一天张某正常开车送货,路途中被另一辆大货车碰了一些,着急的张某,猛打方向盘,导致车辆撞上了防护栏。张某也受了伤,交通事故认定书认定对方全责。张某在修养出院后,去社保局做工伤认定,结果以不存在劳动关系为由直接拒绝了张某的申请。张某只好委托律师处理。最后,通过本站找到了深圳劳动律师文开齐,并委托办理工伤事宜。

   本案中所出现的机动车挂靠某一单位进行经营的方式在实践中较为常见。在这种经营模式下,挂靠人(通常是个人)出资购买机动车辆,系车辆的实际所有权人,而被挂靠单位则是车辆的登记车主,挂靠人以被挂靠单位的名义从事经营。对于挂靠人即车辆实际所有人聘用的驾驶员与被挂靠单位之间是否构成劳动关系,实践中确实存有争议。

        但是,根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》(以下简称《规定》)第3条第1款第5项规定,“个人挂靠其他单位对外经营,其聘用的人员因工伤亡的,被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。”《规定》明确确定了被挂靠单位承担工伤保险责任,但是,这并不意味着聘用人员与被挂靠单位之间存在劳动关系。因为该规定是从有利于作为弱势群体的劳动者的权利角度出发,“不以是否存在真实劳动关系为前提,这是对工伤保险条例将劳动关系作为工伤认定前提的一般规定之外的特殊情形处理。”

   由于挂靠关系中挂靠人聘用的人员和承担工伤保险责任的被挂靠单位之间并不存在真实的劳动关系,这样处理工伤问题虽然有利于保护受害人的合法权益,但在责任承担上会出现免除实际侵权人赔偿责任的不公平现象,为此《规定》第3条第2款明确了被挂靠单位在承担了工伤保险责任后可向实际侵权人行使追偿权。由此可见,对于张某而言,真正的用工主体仍然是对其进行管理并支付劳动报酬的车辆实际所有人,被挂靠单位并非是其用工主体。只不过是为了保护在工作中受害的聘用人员的合法权益,才让被挂靠单位承担工伤保险责任,而这种责任只是一种替代责任,被挂靠单位在承担责任后有权向真正的用工主体即车辆实际所有人追偿。因此,在审判实践中不能把这种“将劳动关系作为工伤认定前提的一般规定之外的特殊情形处理”转化为认定是否构成劳动关系的一般标准。劳动关系的确认仍然应当严格按照前述的“隶属关系”等确认劳动关系的要素来加以正确认定。下图为文律师帮助张某申请工伤认定后的告知书;


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